موٹرز کے تھرمل اثر پر مداحوں کا اثر اور کنٹرول
پنکھا موٹر وینٹیلیشن اور گرمی کی کھپت کے نظام کا ہوا کے دباؤ کا ایک اہم جزو ہے، جو ہوا کے راستے سے گزرنے پر کولنگ میڈیم کے ہوا کے دباؤ کے نقصان کی تلافی کرتا ہے۔ یہ موٹر کے حرارتی حصے میں کولنگ میڈیم کی ایک مخصوص بہاؤ کی شرح کو منتقل کرتا ہے، گرمی کو لے جاتا ہے، اور اسے کولنگ میڈیم کی اگلی سطح پر منتقل کرتا ہے۔ عام طور پر، موٹر کیویٹی کے اندر نصب پنکھے کو اندرونی پنکھا کہا جاتا ہے، جب کہ موٹر کیسنگ کے باہر رکھے ہوئے پنکھے کو بیرونی پنکھا کہا جاتا ہے۔ اندرونی اور بیرونی دونوں پنکھے موٹر روٹر پر فکس ہوتے ہیں اور روٹر کے ساتھ مل کر گھومتے ہیں۔
چھوٹی اور درمیانے درجے کی موٹروں کے لیے، گرمی کی کھپت بنیادی طور پر ہوا کا دباؤ پیدا کرنے کے لیے بیرونی پنکھے اور بہاؤ کی رہنمائی کے لیے ہوا کے ہوڈ پر انحصار کرتی ہے۔ کولنگ میڈیم ہوا کے ساتھ خول کی سطح کو اڑانے سے، موٹر کی طرف سے پیدا ہونے والی گرمی کو ارد گرد کے ماحول تک پہنچایا جاتا ہے۔ عام طور پر، ایک بیرونی پنکھا موٹر کے غیر محوری سرے پر نصب کیا جاتا ہے، اور یہ پنکھے کے کور اور بنیادی حرارت کی کھپت کی پسلیوں کے ساتھ ایک بیرونی وینٹیلیشن اور حرارت کی کھپت کا نظام بناتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ٹھنڈک درمیانی ہوا کی ایک مخصوص بہاؤ کی شرح سے گزرے۔ شیل کی سطح کافی گرمی کو دور کرنے کے لیے، اندرونی حرارتی عنصر سے شیل کی سطح تک اور شیل سے ارد گرد کے ماحول کی جگہ تک نسبتاً مستحکم درجہ حرارت کا میدان بناتی ہے، اور شیل کے اندر زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت فیلڈ سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔ ڈیزائن قابل اجازت قیمت.
بڑے اور درمیانے درجے کی موٹروں کے لیے، اندرونی ایئر سرکٹ کا ڈھانچہ پیچیدہ ہے، جو آسانی سے مقامی حرارت جمع کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا، زیادہ تر آئرن کور محوری اور شعاعی وینٹیلیشن چینلز سے لیس ہوتے ہیں، اور اندرونی پنکھے موٹر روٹر کے ایک یا دونوں سروں پر نصب کیے جاتے ہیں تاکہ اندرونی ٹھنڈک درمیانی ہوا کے لیے معقول راستے پر ایک آزاد گردش کا نظام بنایا جا سکے۔ دونوں سروں پر اندرونی پنکھے لگانا ریڈیل وینٹیلیشن سٹرکچر موٹرز کے لیے موزوں ہے۔ اگر ایک سرے پر اندرونی پنکھا ہے تو اسے محوری اور ہائبرڈ وینٹیلیشن سٹرکچر موٹرز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
موٹر وینٹیلیشن اور حرارت کی کھپت کے نظام کے ہوا کے دباؤ کے جزو کے طور پر، پنکھا، موٹر کے آئرن کور، وائنڈنگ وغیرہ کے ساتھ مل کر ایک آزاد وینٹیلیشن اور حرارت کی کھپت کا نظام بناتا ہے جو اندرونی کولنگ میڈیم ہوا کو ڈیزائن کردہ پیش سیٹ کے ساتھ گردش کرنے کے لیے چلاتا ہے۔ راستہ مثال کے طور پر، ریڈیل وینٹیلیشن کولنگ سٹرکچر موٹر میں کم از کم تین آئرن کور حصے ہوتے ہیں، اور ملحقہ آئرن کور سیکشن وینٹیلیشن گرووز سے لیس ہوتے ہیں اور وینٹیلیشن چینلز بناتے ہیں۔ وینٹیلیشن چینلز کی ہوا کی مزاحمت موٹر کے دونوں سروں سے موٹر کے درمیانی حصے تک بتدریج بڑھ جاتی ہے، جس سے متعدد وینٹیلیشن چینلز کے ذریعے ہوا کے بہاؤ کے توازن کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، تاکہ کنڈلی اور متعدد لوہے کے بنیادی حصوں کا درجہ حرارت بنیادی طور پر یکساں طور پر موٹر کی محوری سمت کے ساتھ تقسیم کیا جاتا ہے۔ ٹھوس ڈھانچے کے مقابلے میں، یہ ہوا کے کل بہاؤ کی شرح کو تبدیل کیے بغیر درجہ حرارت کے میدان میں سب سے زیادہ درجہ حرارت کی قدر کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، مؤثر طریقے سے مقامی درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے ہونے والی خرابیوں سے بچتا ہے۔
