الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مربوط تھرمل مینجمنٹ ٹیکنالوجی
مستقبل میں اسے برقی گاڑیوں کا دور کہا جا سکتا ہے۔ آج بھی بہت سی برقی گاڑیاں چل رہی ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں کے دور کی آمد کے ساتھ، تھرمل مینجمنٹ کا شعبہ موجودہ اندرونی دہن انجن والی گاڑیوں سے زیادہ اہم ہے اور ترقی کرتا رہتا ہے۔ مستقبل کی ٹیکنالوجی کے رجحانات اور ضروری ٹیکنالوجیز دکھانے کی امید ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کا تھرمل مینجمنٹ عام طور پر پانچ سرکٹس پر مشتمل ہوتا ہے:
پہلا پیئ کولنگ سرکٹ ہے، جو پاور کنورٹر اور موٹر کو ٹھنڈا کر سکتا ہے۔ عام طور پر، ایک ریڈی ایٹر کا استعمال ٹھنڈے پانی کو ٹھنڈا کرنے اور PE پر فضلہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ PE کی طرف سے پیدا ہونے والی گرمی کو ہیٹنگ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، اس لیے سرکٹ میں ہیٹ ایکسچینجر اور والو لیس ہوتے ہیں۔
دوسرا بیٹری کو ٹھنڈا کرنے اور گرم کرنے کا سرکٹ ہے۔ جب بیٹری کا درجہ حرارت زیادہ ہو گا، تو استحکام کم ہو جائے گا۔ لہذا، مناسب درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لیے بیٹری کو ٹھنڈا کرنا ضروری ہے۔ ظاہر ہے کہ یہ بیرونی درجہ حرارت سے مختلف ہے۔ براہ کرم ایئر کنڈیشنر ریفریجرینٹ کا استعمال کریں۔ جب بیرونی درجہ حرارت اور بیٹری کے درجہ حرارت میں فرق زیادہ ہو، یعنی جب بیرونی درجہ حرارت زیادہ ہو، تو سیکنڈ ہینڈ ریفریجریٹر استعمال کرنے اور ریڈی ایٹر کے ذریعے ٹھنڈا کرنے کا موڈ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، بیٹری کے تھرمل مینجمنٹ سرکٹ میں تیز رفتار چارجنگ کی کارکردگی کو یقینی بنانے اور سردیوں میں آؤٹ پٹ میں کمی کو روکنے کے لیے حرارتی فنکشن ہوتا ہے۔ لہذا، کولنگ واٹر ہیٹر کو کام کرنے کے لیے بیٹری ہیٹنگ موڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔
تیسرا ہیٹنگ سرکٹ ہے۔ کچھ معاملات میں، ہوا سے گرم ہونے والا PIC ہیٹر کمرے کو گرم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس صورت میں کہ ٹھنڈک پانی کو ہیٹر اور بیٹری کے ذریعے ایک ہی وقت میں گرم کیا جاتا ہے، کبھی کبھی ہیٹ پمپ کا اندرونی ریڈی ایٹر استعمال کیا جاتا ہے۔.
چوتھا ریفریجرینٹ سرکٹ ہے۔ روایتی اندرونی دہن انجن والی گاڑیوں میں، ریفریجرنٹ سرکٹ ایک ایئر کنڈیشنگ سرکٹ ہے جو انڈور کولنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے، لیکن الیکٹرک گاڑیوں میں، انڈور کولنگ کے علاوہ، بیٹری کولنگ کے لیے استعمال ہونے والا کولنگ طریقہ خود کولنگ ہے۔ ہیٹ پمپ سرکٹ جو کمپیوٹر کولنگ چلاتا ہے بنیادی طور پر ہیٹنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ریفریجرینٹ سرکٹ کو فضلہ گرمی کی بحالی اور کولنگ کی کارکردگی کی مناسب تقسیم کے ذریعے گرم کرنے کی ضرورت ہے، اور اس کے افعال زیادہ سے زیادہ پیچیدہ ہیں۔
آخر میں، یہ کمپیوٹیشنل کولنگ ہے، جو خود مختار گاڑی کو ترتیب دینے کا ایک لازمی حصہ ہے۔
تھرمل مینجمنٹ ٹیکنالوجی کے میدان میں اگلا اہم حصہ ماڈیولرائزیشن ہے، جو حصوں کو مربوط کرتا ہے۔ ماڈیولرائزیشن کا مقصد فیکٹری آٹومیشن کی شرح کو بہتر بنانا، اسمبلی کے اخراجات کو کم کرنا، اور ماڈیول کے اندر پیچیدہ تصریحات کے انتظامی افعال کو حاصل کرنا ہے، تاکہ مؤثر طریقے سے مختلف اقسام کی ایک چھوٹی تعداد کو پیدا کیا جا سکے۔
انٹیگریٹڈ تھرمل مینجمنٹ ماڈیول کو گاڑیوں کے ڈیزائن میں پہلے نمبر پر رکھا گیا ہے۔ زیادہ تر تھرمل مینجمنٹ اجزاء کو ماڈیولرائز کیا گیا ہے۔ ماڈیولرائزیشن سسٹم کے زیر قبضہ حجم کو کم کرکے ترتیب کو بہتر بنانے کا اثر رکھتی ہے۔ خود حصے کے حجم کی وجہ سے، انضمام ماڈیول کا پہلے گاڑی کی مجموعی ترتیب کے لیے جائزہ لیا جانا چاہیے۔
الیکٹرک گاڑی کا مینجمنٹ سرکٹ ایک الیکٹرانک ڈیوائس کی طرح ہوتا ہے، جس کے بارے میں کہا جا سکتا ہے کہ پی سی بی جیسی شکل ہے، جس میں پیچیدہ سرکٹس، انٹیگریٹڈ ماڈیول کی اقسام اور ذہین کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ سرکٹ ارد مستقبل کے ملک کے دور سے ملتا جلتا سمجھا جاتا ہے۔ اس وقت، مرکزی دھارے کی ٹیکنالوجی کا تعین نہیں کیا گیا ہے. اس کے علاوہ، گاڑی کی اندرونی شکل میں تبدیلی کے ساتھ، مناسب تھرمل مینجمنٹ سرکٹ کا تصور تیار کرنا ضروری ہے، جو موجودہ تصور سے قطع نظر اس کی ترقی کے لیے بہت فائدہ مند ہے۔
