نئی توانائی والی گاڑیوں کا بیٹری پیک گرمی کو کیسے ختم کرتا ہے؟

نئی توانائی کی گاڑیاں دراصل صرف پاور سسٹم کو تبدیل کرتی ہیں۔ پچھلے اندرونی دہن کے انجن کو موجودہ الیکٹرک موٹر میں بدل دیا گیا تھا، جس نے ہوا پر آٹوموبائل کے اخراج کے اثرات کو مؤثر طریقے سے کم کیا۔

اگرچہ نئی توانائی والی گاڑیوں کے بہت سے پہلوؤں جیسے کہ پابندیوں اور کھپت میں بہت زیادہ فوائد ہیں، لیکن انہیں روایتی کاروں کے مقابلے میں بہت بڑی مشکل کا سامنا ہے۔

چاہے وہ روایتی کار ہو یا نئی توانائی کی گاڑی، عام استعمال کے عمل میں ایک خاص مقدار میں حرارت پیدا ہوگی۔ روایتی کاریں بنیادی طور پر پٹرول جلانے کی وجہ سے گرمی پیدا کرتی ہیں۔ گرمی کے اس حصے کا اندرونی دہن کے انجن پر زیادہ اثر نہیں ہوتا ہے۔ اس کے برعکس، نئی توانائی والی گاڑیوں کا استعمال بہت زیادہ گرمی پیدا کرے گا، جس سے درجہ حرارت بڑھے گا، اور زیادہ درجہ حرارت کا ماحول بیٹری کی مزاحمتی صلاحیت کو بڑھا دے گا، بیٹری کے استعمال کی کارکردگی کو کم کرے گا، اور یہاں تک کہ پھٹ جائے گا۔ لہذا، نئی توانائی کی گاڑیوں میں اسی طرح کے تھرمل کولنگ سسٹم ہوں گے، جو عام طور پر دو حصوں میں تقسیم ہوتے ہیں۔

حصہ 1: بیرونی ہوا زبردستی کولنگ موڈ

پہلی بیرونی تھرمل کولنگ ہے، اور بیرونی کولنگ ایئر فورس کولنگ کے طریقہ کار کا استعمال کرتی ہے۔ کولنگ فین کے ذریعے بیٹری کے ارد گرد ہوا کی گردش، تاکہ بیٹری کے اندر پیدا ہونے والی حرارت ہوا کے ذریعے کار کے باہر کی طرف منتقل ہو، تاکہ بیٹری سروس کو یقینی بنانے کے لیے کم درجہ حرارت والے ماحول میں ہو۔ بیٹری کی زندگی اور کارکردگی۔

کیونکہ ایئر کولڈ کولنگ کار کی بیرونی ہوا کے ساتھ گردش کرے گی، بارش کے دنوں میں پانی کی وجہ سے سرکٹ کی خرابی کو روکنا مشکل ہے۔ لہذا، ایئر ٹھنڈا نظام صرف بیرونی گرمی کی کھپت کے لئے دیگر گرمی کی کھپت کے طریقوں کی مدد کر سکتا ہے.

حصہ 2: اندرونی ہیٹ پائپ تھرمل کولنگ

ایئر کولنگ موڈ صرف بیٹری کی گرمی کو ہی منتشر کر سکتا ہے، اور بیٹری کے اندرونی حصے کو دوسرے طریقوں سے منتشر کرنے کی ضرورت ہے۔ زیادہ تر نئی توانائی والی گاڑیوں کی بیٹریاں ہیٹ پائپ کولنگ کے طریقے استعمال کریں گی۔ گرمی کا پائپ مکمل طور پر سگ ماہی کھوکھلی تانبے کا پائپ ہے۔ یہ خاص مائعات سے بھرا ہوا ہے جس میں کم ابلتا نقطہ ہے اور بخارات بننا آسان ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہیٹ پائپ کی اندرونی دیوار کو کیپلیری ڈھانچے میں بنایا جاتا ہے، جس سے ہیٹ پائپ کے رقبے اور اندرونی مائع کے رابطے میں اضافہ ہوتا ہے، اس طرح گرمی کی منتقلی بہت تیزی سے ہوتی ہے۔ جب بیٹری گرم ہوتی ہے، تو ہیٹ پائپ گرمی کو جذب کرے گا اور حرارت کو حرارت کے پائپ میں کم درجہ حرارت والی جگہ پر منتقل کرے گا تاکہ بیٹری کے اندر سے بیٹری کے باہر گرمی کی محفوظ منتقلی کا احساس ہو سکے۔ اسی وقت، کیونکہ ہیٹ پائپ گرمی کی کھپت کو مہر سے متاثر نہیں کیا جا سکتا، یہ بارش کے دنوں میں بارش کے اثر سے مؤثر طریقے سے بچ سکتا ہے۔

سندھا تھرمل پیشہ ور تھرمل ماہر ہے، ہم عالمی صارفین کو بہت سے تھرمل سلوشنز اور ہیٹ سنک پیش کر رہے ہیں، ہم بہترین کارکردگی والے ہیٹ سنک کو ڈیزائن کر کے گھر میں تیار کر سکتے ہیں، ہماری فیکٹری میں 100 سے زائد ملازمین اور بہت سے درست سہولیات اور آلات ہیں۔ اگر آپ کے پاس کوئی تھرمل ضروریات ہیں تو براہ کرم آزادانہ طور پر ہم سے رابطہ کریں۔